日前，韓國LS電纜宣告斬獲一份價值6000萬美元的架空電纜項(xiàng)目合同，由孟加拉國電網(wǎng)公司（PGCB）頒發(fā)。

關(guān)于這個總承攬工程，LS電纜不只將出產(chǎn)和供給一切的產(chǎn)品，還將建造輸電塔。架空電纜使用輸電塔或電桿裝置，首要用于遠(yuǎn)距離輸電。該項(xiàng)目將于下一年上半年發(fā)動，方案于2020年6月竣工。

曩昔，LS電纜的海外總承攬工程首要會集在地下電纜和海底電纜。關(guān)于架空電纜而言，僅經(jīng)過供給產(chǎn)品難以贏得超越1億美元的項(xiàng)目。

與地下電纜比較，架空電纜的裝置本錢相對較低。不只在亞洲和非洲，并且在北美和歐洲，架空電纜都是全球首選。可是，關(guān)于工程和輸電塔的建造，不只要充沛了解現(xiàn)場狀況，還要可以處理有關(guān)當(dāng)?shù)厥召徍途用裢对V的各種問題。因而，架空電纜項(xiàng)目首要由大型總承攬公司施行，而不是電纜制造商。

“PGCB指定咱們成為該項(xiàng)意圖僅有施行者，這是根據(jù)咱們已完結(jié)的地下電纜項(xiàng)目所樹立的信賴。”LS電纜首席執(zhí)行官Roe-hyun Myung表明：“從這個項(xiàng)目開端，LS電纜將更積極地參加價值數(shù)十億美元的海外架空電纜項(xiàng)目。”

本年，LS電纜斬獲的合同價值總額超越1億美元，其間包含來自PGCB的4600萬美元項(xiàng)目，在一個市中心擴(kuò)建地下電網(wǎng)。這是在本年1月在孟加拉國建立分支機(jī)構(gòu)不到一年的時間里獲得的效果。