2012年由于經(jīng)濟(jì)增加下行壓力增大、潛在危險(xiǎn)和對(duì)立不斷增多，形成國(guó)內(nèi)電纜職業(yè)的開展速度減緩，由于我國(guó)電纜出產(chǎn)企業(yè)大多為民營(yíng)企業(yè)，因而接受壓力更是 空前。在2012年，國(guó)內(nèi)電纜出產(chǎn)企業(yè)面臨銅材價(jià)格不斷上漲、產(chǎn)能過剩日益杰出以及贏利率有所下降等困難，電纜出產(chǎn)企業(yè)的日子不好過。因而，許多電纜出產(chǎn) 企業(yè)都等待2013年能有個(gè)開門紅，可是2013年現(xiàn)已過去了多半，到現(xiàn)在來看，國(guó)內(nèi)電纜出產(chǎn)企業(yè)并未迎來顯著的起色，乃至在某些方面的壓力更大。

在本年，電線電纜職業(yè)的產(chǎn)能過剩問題仍舊，中低端競(jìng)賽照舊，乃至連贏利率都低得不幸，因而經(jīng)過安徽區(qū)域、江蘇區(qū)域以及上海區(qū)域的查詢?cè)蹅儼l(fā)現(xiàn)，許多電線電 纜出產(chǎn)廠家乃至被逼關(guān)閉。尤其在本年的七八月份，咱們看到整個(gè)電纜職業(yè)超賤價(jià)競(jìng)賽現(xiàn)象杰出，一些大型項(xiàng)目紛繁曝出超賤價(jià)競(jìng)賽的丑聞，而明星電纜更是深陷泥 沼。

但許多人都清楚，像明星電纜這樣的違規(guī)電纜出產(chǎn)企業(yè)，在國(guó)內(nèi)整個(gè)電纜職業(yè)中為數(shù)不少，只不過明星電纜被抓了典型罷了，正是由于有這樣的違規(guī)電纜出產(chǎn)企業(yè)的 存在，讓原本就充溢火藥味的中低端商場(chǎng)更是紊亂不勝。因而，現(xiàn)如今咱們看到這樣一種景象——眾電纜出產(chǎn)企業(yè)都想向高端商場(chǎng)開展，可是要么技能研制才能跟不 上，要么出產(chǎn)設(shè)備跟不上，最終往往是望“高”興嘆。

當(dāng)時(shí)，高端商場(chǎng)的空間反常大，且贏利率著實(shí)可觀，國(guó)內(nèi)的高端商場(chǎng)被幾家外資企業(yè)牢牢把控，國(guó)內(nèi)的電纜出產(chǎn)企業(yè)擠破腦袋辛苦賺一點(diǎn)加工費(fèi)，而國(guó)外電纜企業(yè)卻輕松撈到大筆贏利，不得不令人眼紅。

當(dāng)時(shí)我國(guó)航空航天工業(yè)正迎來頂峰，2012年的6月16日，我國(guó)第四艘載人飛船“神舟九號(hào)”成功發(fā)射，“神九”的成功發(fā)射不僅是航天范疇的一大前進(jìn)，也拉 動(dòng)航空線纜、航天軍工、航空支線飛機(jī)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的開展。而在本年的6月11日，“神舟十號(hào)”成功飛天，順利完成科研任務(wù)。跟著如此緊節(jié)奏的飛船發(fā)射，不 丑陋出航空用電纜將迎來巨大的商機(jī)。

據(jù)悉，未來十年，我國(guó)試驗(yàn)空間站與空間站發(fā)射總重將達(dá)130噸重，有望發(fā)射10-20艘飛船，總造價(jià)約3000億元，航空航天事業(yè)開展前景較為寬廣。世界航協(xié)也以為，我國(guó)航空商場(chǎng)增加微弱，亞太區(qū)有望成為下一年全球最為盈余的區(qū)域。

但面臨如此大的商場(chǎng)，國(guó)內(nèi)可以出產(chǎn)航空線纜的電纜廠家寥寥無幾，而且出產(chǎn)出來的耐高溫電纜等產(chǎn)品也呈現(xiàn)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)峻的狀況，商場(chǎng)競(jìng)賽力缺乏，線纜產(chǎn)品亟 待升級(jí)換代。眾所周知，航空航天工業(yè)中對(duì)配套運(yùn)用電纜的要求很嚴(yán)厲，要求在惡劣環(huán)境中也能確保高度可靠性、重量輕、潔凈、柔柔和低毒。現(xiàn)在來看，國(guó)內(nèi)可以 滿意這些需求的電纜出產(chǎn)廠家還很少，大部分航空用電纜產(chǎn)品還需進(jìn)口。

當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)航空航天事業(yè)迎來開展頂峰，航空航天用電纜的開展前景非常達(dá)觀，有才能的電纜出產(chǎn)企業(yè)應(yīng)以此為關(guān)鍵大力開展航空航天用電纜，比如說廣東電纜，提高企業(yè)競(jìng)賽力，走差異化競(jìng)賽之路，從而在高端商場(chǎng)贏得一席之地。